شگفتی های جهان: راه آهن و قطار ها، نوشته اگنس واندویل است و با ترجمه مهناز عسگری است.
گزیده کتاب
نخستین اتومبیلهای مجهز به موتور بنزین سوز که مردم عادی از آنها استفاده میکردند، کمی بیش از صد سال پیش ساخته شد. پیش از آن کوششهایی شده بود تا از وسایل نقلیهی موتوری به جای انواع گاریها و درشکهها استفاده شود.
اما این وسایل با موتور بخار کار میکردند و موتور بخار نیز خیلی سنگین بود. اختراع موتور بنزین سوز چهارزمانه در سال 1876 میلادی ( 1255خورشیدی) توسط مهندسی آلمانی به نام اتو پیشرفت بزرگ و مهمی بود.
دو آلمانی دیگر به نامهای دایملر و بنز در فاصلهی سالهای1880 تا 1890 میلادی اتومبیلهایی با سوخت بنزین برای عموم ساختند.
.
هدف از تولید اتومبیلهای ورزشی، لذت بردن از رانندگی با سرعت زیاد است. از سال 1910 میلادی ( 1289 خورشیدی)، سرعت یکی از نخستین اتومبیلهای ورزشی به 120 کیلومتر بر ساعت رسید. حدود سال 1925 میلادی، اتومبیلهای ورزشی به موتورهایی با سوخترسانی بیشتر مجهز شدند. در دههی 1950 میلادی، مازراتی، آلفارومئو و فراری معروف شدند.
در دههی 1960 میلادی، آلمانیها نخستین پورشهی 356 را وارد بازار کردند. سرعت کروکی انگلیسی جگوار XK به 200 کیلومتر بر ساعت رسید. برندهای مطرح و جدی وارد مسابقههای فرمول 1 میشدند، سپس این اتومبیلها به تولید انبوه میرسیدند.